各類(lèi)減速機(jī)技術(shù)探討
起錨機(jī)是用來(lái)收、放錨和錨鏈的，通常能夠安裝在船只首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時(shí)運(yùn)用。按動(dòng)力進(jìn)行不同程度可分部門(mén)人力起錨機(jī)、電動(dòng)機(jī)械錨機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)液壓錨機(jī)和蒸汽錨機(jī)。其中，電動(dòng)錨機(jī)和電動(dòng)操控液壓錨機(jī)都需求我們選用一個(gè)行星減速機(jī)，下面一同來(lái)了解下這個(gè)精細(xì)行星減速機(jī)在起錨機(jī)上的使用。
電動(dòng)錨機(jī)的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，通過(guò)一個(gè)減速箱內(nèi)的巨細(xì)進(jìn)行齒輪能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)多級(jí)減速后驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。由于減速比要求高，所以需求減速機(jī)構(gòu)較龐大，首要包含用于中小型船只。
電動(dòng)液壓錨，又稱(chēng)液壓錨，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，將產(chǎn)生的油驅(qū)動(dòng)電機(jī)，然后通過(guò)減速機(jī)使錨作業(yè)。結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)力及傳動(dòng)部件體積小，運(yùn)行平穩(wěn)，變速性能好。可是出產(chǎn)制造的技能要求較高，而且后期的保護(hù)保養(yǎng)要求也高，在中大型船只使用較多。
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，使用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在現(xiàn)在用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的使用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都能夠見(jiàn)到它的蹤影，從交通工具的船只、汽車(chē)、機(jī)車(chē)，修建用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化出產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見(jiàn)的家電，掛鐘等等.其使用從大動(dòng)力的傳輸作業(yè)，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都能夠見(jiàn)到減速機(jī)的使用，且在工業(yè)使用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛使用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。減速機(jī)的作用首要有：
1）降速同時(shí)進(jìn)步輸出扭矩，扭矩輸出份額按電機(jī)輸出乘減速比，但要留意不能超出減速機(jī)額外扭矩。
2）減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的削減為減速比的平方。我們能夠看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
減速機(jī)的作業(yè)原理
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速工作的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)到達(dá)減速的意圖，一般的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪到達(dá)抱負(fù)的減速作用，巨細(xì)齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)的品種
減速機(jī)是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械，運(yùn)用它的意圖是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的品種繁復(fù)，型號(hào)各異，不同品種有不同的用途。減速器的品種繁復(fù)，依照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動(dòng)的安置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。以下是 常用的減速機(jī)分類(lèi)：
⑴擺線針輪減速機(jī) ⑵硬齒面圓柱齒輪減速器 ⑶行星齒輪減速機(jī) ⑷軟齒面減速機(jī) ⑸三環(huán)減速機(jī) ⑹起重機(jī)減速機(jī) ⑺蝸桿減速機(jī) ⑻軸裝式硬齒面減速機(jī) ⑼無(wú)級(jí)變速器
蝸輪蝸桿減速機(jī)的首要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，能夠有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。可是一般體積較大，傳動(dòng)功率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是使用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其長(zhǎng)處是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程空隙小、精度較高，運(yùn)用壽命很長(zhǎng)，額外輸出扭矩能夠做的很大。但價(jià)格略貴。
擺線減速機(jī)特點(diǎn)
行星擺線減速機(jī)是一種使用行星傳動(dòng)原理，選用擺線針輪嚙合，規(guī)劃先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎。這種減速機(jī)在絕大多數(shù)情況下已替代兩級(jí)、三級(jí)一般圓柱齒輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)，在軍工、航天、冶金、礦、石油、化工、船只、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運(yùn)輸?shù)确矫娴玫饺找鎻V泛的使用。
